Depo a frèt nan sezon livè, epi woulman machandiz yo ogmante anpil lè ane a ap apwoche. Chariot la depo lou, ak kouman yo sèvi ak Depo chariot nan sezon livè? Ki jan simonte faktè a move tan ak amelyore efikasite nan nan depo forklift se yon pwoblèm ke kliyan anpil bezwen konnen.
1. Chariot lan pou depo dwe kontwole vitès veyikil la pandan wap kondwi, kenbe distans ant machin yo epi evite fren ijans. Entèval nan frenaj nan sezon an frèt se sou 2 fwa pi long pase tan an nòmal. Chariot lan depo entèdi volan toudenkou pandan kondwi Redwi fòs la enpak pandan viraj yo anpeche rupture nan manm rijid estriktirèl.
2. Anba kondisyon tanperati ki ba, kapasite batri nan Depo chariot ap diminye, e menm toudenkou pèt pouvwa ka rive, ki pral gen yon gwo enpak sou efikasite nan Depo chariot.
3. Pou kapab asire operasyon nòmal charyo Depo a, tcheke prezans elektwolit nan batri charyo depo a, louvri kouvèti dlo rezèv batri a, epi tcheke si nivo dlo a se nan yon pozisyon nòmal. Yo jwenn pi ba nivo dlo a pi ba pase liy endis la, ou dwe ajoute dlo distile a. Kantite dlo distile a apwopriye nan mitan liy siperyè ak pi ba yo.
4. Nan sezon fredi a, si charyo an Depo se san fè anyen konsa pou plis pase de semèn, tanpri retire batri a epi mete l 'nan yon kote ki cho yo anpeche batri a soti nan lè w konjele.
5. Akòz tanperati ki ba nan sezon livè, reyaksyon an ion se ralanti, tan an chaje batri ap pi long, epi yo pral tan an egzeyat dwe vin pi kout. Pa enkyete w si ou rankontre fenomèn sa a, li se yon reyaksyon nòmal.
