Reach kamyon se yon kalite chariot elektrik, ki konte sou elektrisite pou kondwi mache ak leve. Li gen diferan modèl ak espesifikasyon, kamyon an ti rive se yon chariot elektrik apwopriye pou travay andedan kay la, ak kamyon an gwo rive pi apwopriye pou travay deyò. Kounye a, kamyon rive yo se sitou mache ak pil plon-asid ak pil ityòm.
Tipikman, yon kamyon rive pran plizyè èdtan pou konplete yon chaj. Sepandan, pa gen pwoblèm sa pri a nan chariot la se, kèk charyo rive nan pral gen pi kout tan chaje, pi kout tan konsomasyon pouvwa, ak lavi pòv batri. Poukisa sa a?
Nan yon ka, kliyan an pa t 'enstale epi sèvi ak batri a nan kamyon an rive nan tan apre li fin achte li, ki te lakòz batri a pwòp tèt ou-egzeyat akòz depo alontèm, ak lavi a batri diminye.
Ki jan pou fè pou evite sitiyasyon sa a? Kèlkeswa pri a nan chariot la, si batri a nan kamyon an rive pa itilize pou yon tan long, yo ta dwe chaje batri a chak fwa nan yon ti tan.
Anplis de sa, korozyon an ak deformation nan plak la pozitif batri nan kamyon an rive tou ap mennen nan yon diminisyon nan lavi batri a. Plak pozitif batri a pral afekte anpil lavi sèvis batri a.
Pousantaj nan korozyon ak deformation nan plak la pozitif depann sou konpozisyon an nan alyaj la kadriyaj. Pi wo tanperati depo a, pi vit vitès korozyon an, ak pi wo degre nan egzeyat, se pi grav korozyon an.
Anplis, ralantisman an ak tonbe nan materyèl la aktif sou plak la pozitif nan batri a nan kamyon an rive tou ap mennen nan yon diminisyon nan andirans nan batri a. Rezon prensipal ki fè pwoblèm sa a se ke batri a nan kamyon an rive chaje ak egzeyate nan gwo aktyèl.
Kèlkeswa pri a nan chariot la, ki soti nan yon nivo mikwoskopik, gen gwo porositë ak ti porositë nan materyèl aktif la, ak porositë yo gwo yo konpoze de anpil porositë piti. Kòm sik dechaj aktyèl la ap kontinye, sifas materyèl aktif la retresi pou fòme yon estrikti debaz ki sanble ak koray. Sepandan, sik egzeyat miltip ogmante akimilasyon nan ti porositë, sa ki lakòz ogmantasyon kontinyèl nan gwo porositë, detwi estrikti a nan plak la pozitif, ak sa ki lakòz materyèl la aktif tonbe.
Anplis de sa, vulkanizasyon plak negatif batri kamyon an ap mennen nan diminye lavi batri a. Lè batri a nan operasyon nòmal, patikil PbSO4 yo sou plak negatif la piti, epi yo fasil redwi a plon an gonfle apre egzeyat.
Men pafwa silfat plon ki difisil pou diminye se pwodwi andedan batri a, ki rele sulfid. Gen anpil rezon pou vulkanizasyon plak negatif la, tankou pa chaje nan tan apre egzeyat; depo alontèm nan batri a, grav pwòp tèt ou-egzeyat; gwo konsantrasyon elektwolit; alontèm ensifizan chaje; egzeyat alontèm nan tanperati ki wo, elatriye Kèlkeswa pri chariot, sa a se yon gwo rezon ki fè diminye seri a nan batri yon kamyon rive.
