(1) Tout wou kondwi ak bon trafikabilite ak pèfòmans nan wout. Pa gen diferans ki mete ant aks yo. Gwo dyamèt lajè baz kawotchou tout wout yo itilize. Clearance tè machin lan se plis pase 300mm ak ang depa a se plis pase 30 degre.
(2) Yo adopte ankadreman an atikile. Ang swing ankadreman an se jeneralman ± 30 degre ~ 40 degre. Sistèm volan an senp epi li pa bezwen chè aks kondwi volan. Li ka reyalize yon ti reyon vire. Opere volan an pou fè ankadreman an balanse orizontal, pou fouchèt yo ka fasilman aliyen ak materyèl. Pou charyo ti tonaj nan wout, yo ka itilize yon ankadreman entegral. Kondwi aks sèl la ak aks kondwi yo ekipe ak yon seri diferans.
(3) Tout wou frenaj. Eksepte ke charyo ti tonnage adopte agrandi estrikti fren soulye, pi fò nan yo se fren disk konpa. Charyo gwo tonnaj tou itilize fren mouye. Fren pakin se jeneralman fren men.
(4) Aks devan ak dèyè nan chariot 2t ~ 3t atikile nan wout yo komen.
(5) Aks dèyè machin nan tout wout la fiks sou ankadreman an, pandan y ap aks devan an ka balanse ± 8 degre ~ 12 degre vètikal parapò ak ankadreman an. Yon silenn idwolik sipò ranje ant ankadreman an ak aks devan an. Lè charyo a ap leve, yo kenbe portik la leve nan yon eta vètikal lateral pa manipile silenn idwolik la; Lè machin nan ap kouri ankò, kavite anwo ak pi ba yo nan silenn idwolik la konekte nan twou yo tranpaj pou amelyore konfò nan woulib nan machin nan.
(6) Gwo baz wou ak lajè tras. Ogmante estabilite transverse ak longitudinal nan chariot la.
(7) Bon mobilite. An jeneral, vitès veyikil la se (30~40) km/h. Faktè dinamik la pi wo pase 0.65, akselerasyon kondwi a bon, ak kapasite k ap grenpe a se 25 degre ~ 30 degre.
(8) Gwo enklinasyon gantry. Sa nesesè pou operasyon an sekirite ak kondwi sou tè inegal, jeneralman 10 degre ~ 15 degre nan devan an ak 15 degre nan do a.
(9) Anviwònman chèz chofè a. Yo nan lòd yo asire ke operatè a gen yon pi bon wè lè chaje, chèz chofè a jeneralman ranje pi devan. Atikulè chariot dwe mete sou ankadreman an devan otank posib. Dapre kondisyon operasyon diferan, yo dwe enstale yon kabin kalite etajè do-kay ak FOPS / ROPS.
(10) Sistèm vwayaj. Menm jan ak loader, gen transmisyon mekanik (Me), transmisyon idwolik chanjman mekanik (HyC), transmisyon idwolik (T/C) ak transmisyon idrostatik (HYD). Diferans lan se ke metòd la matche pouvwa plen adopte, ak chaj la lou se kondisyon an plen chaj k ap grenpe.
