（1） Tcheke veyikil la
(1) Anvan operasyon chariot, aparans la dwe tcheke, epi yo dwe ajoute gaz, lwil oliv lubrifyan ak dlo refwadisman.
(2) Tcheke pèfòmans nan kòmanse, kouri ak frenaj.
(3) Tcheke si limyè ak siyal son yo konplè epi efikas.
(4) Pandan operasyon chariot la, tcheke si presyon an ak tanperati nòmal.
(5) Apre chariot la kouri, tcheke flit la epi ranplase sele yo nan tan.
(6) Anplis de sa ki anwo yo, yo dwe enspekte chariot batri a tou pou sikwi li yo dapre sa ki enpòtan enspeksyon chariot batri a.
（2） Kòmanse
(1) Anvan w kòmanse, obsève alantou epi konfime ke pa gen okenn obstak pou kondwi sekirite, ak Lè sa a, sonnen kòn lan anvan ou kòmanse.
(2) Pou machin ki gen fren lè, lekti kalib presyon fren an dwe rive nan valè espesifye anvan yo kòmanse.
(3) Lè chariot la kòmanse, chofè a ta dwe premye konfime ke machandiz yo estab ak serye.
(4) Kòmanse dousman ak san rete.
（3） Kondwi
(1) Lè wap kondwi, wotè soti anba fouchèt la rive nan tè a dwe 300-400mm, epi ma a dwe panche dèyè.
(2) Pa leve fouchèt la twò wo lè wap kondwi. Lè w ap antre oswa kite sit operasyon an oswa kondwi, peye atansyon sou si gen obstak pi wo a. Lè chay la ap vwayaje, si fouchèt la leve twò wo, wotè sant gravite a an jeneral nan chariot la ap ogmante, ki pral afekte estabilite chariot la.
(3) Apre dechaje, bese fouchèt la nan pozisyon nòmal kondwi a anvan ou kondwi.
(4) Lè w ap vire, si gen pyeton oswa machin ki tou pre, yo dwe voye yon siyal epi vire byen file nan gwo vitès entèdi. Viraj apik nan gwo vitès pral lakòz machin nan pèdi estabilite lateral ak woule sou.
(5) Chariot entèn combustion entèdi pou glise lè w ap desann.
(6) Sòf si nan sikonstans espesyal, li entèdi pou frene toudenkou lè w ap kondwi ak chay.
(7) Fren an pa dwe itilize eksepte nan sikonstans espesyal lè chaj la ap vwayaje nan plis pase 7 degre ak vitès la pi wo pase premye angrenaj la.
(8) Charyo yo dwe konfòme yo ak règ trafik yo nan plant la lè yo opere, epi yo dwe kenbe yon distans ki san danje ak machin ki devan yo.
(9) Lè chariot la ap kouri, chaj la dwe nan pozisyon ki pi ba a ki pa anpeche kondwi a, epi gantry la dwe panche tounen byen. Chaj la pa dwe leve eksepte pou anpile oswa chaje. Lè w ap pote gwo objè, objè bloke gade chofè a, epi charyo a ta dwe vire tèt anba.
(10) Chariot la dirije pa wou dèyè a, kidonk ou dwe toujou peye atansyon sou balanse dèyè chariot la pou fè pou evite fenomèn nan vire rapid ki souvan rive lè débutan kondwi.
(11) Li entèdi pou vire sou ranp lan oswa kondwi atravè ranp lan.
(12) Lè w ap pote machandiz desann, chariot la dwe kondui dèyè pou anpeche machandiz yo tonbe.
（4） Chaje ak dechaje
(1) Lè fouchèt atik yo, distans ki genyen ant de fouchèt yo dwe ajiste jan sa nesesè pou fè chaj de fouchèt yo balanse san devyasyon. Yon bò nan atik la dwe toupre etajè a. Pwa fouchèt yo dwe konfòme yo ak dispozisyon ki nan siy koub sant chaj la.
(2) Wotè chaj la pa dwe bloke vizyon chofè a.
(3) Pandan chaje ak dechaje atik yo, charyo a dwe frennen ak fren an.
(4) Lè w ap apwoche oswa evakye objè yo, vitès chariot la dwe dousman ak fiks. Wou yo pa dwe kraze objè, tapi an bwa, elatriye pou evite vole objè ak blese moun.
(5) Lè w ap ranmase machandiz ak fouchèt, fouchèt yo ta dwe mete anba chay la osi lwen ke posib, epi pwent fouchèt la pa ta dwe manyen lòt machandiz oswa objè yo. Yo dwe itilize minimòm enklinezon dèyè mast la pou estabilize chay la, konsa pou evite glisman bak chay la. Lè chay la lage, ma a ka panche pi devan yon ti kras pou fasilite plasman chaj ak ekstraksyon fouchèt.
(6) Li entèdi pou ranmase machandiz nan gwo vitès oswa fè kolizyon ak objè difisil ak tèt fouchèt.
(7) Pandan operasyon chariot, pèsonèl yo entèdi kanpe sou fouchèt yo.
(8) Charyo yo pa gen dwa kanpe alantou fouchèt yo pou anpeche machandiz yo tonbe epi fè moun mal.
(9) Li entèdi pou sèvi ak fouchèt pou leve pèsonèl yo travay nan wotè pou evite aksidan tonbe.
(10) Li pa gen dwa sèvi ak inèsi frenaj pou glise atik yo.
